Bộ lọc bôi trơn LF9018 (còn được gọi là Lube Filter LF9018) là một bộ lọc dầu ly tâm (Centrifugal Lube Filter) được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong các động cơ diesel hạng nặng, đặc biệt là các dòng động cơ Cummins. Chức năng chính của nó là loại bỏ các hạt bẩn nhỏ và tạp chất khỏi dầu bôi trơn, giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ và kéo dài tuổi thọ của dầu.
Thông số kỹ thuật & đặc điểm nổi bật
| Đặc điểm | Mô tả |
| Loại Lọc | Lọc Dầu Ly Tâm (Centrifugal/Rotor) |
| Chức năng | Lọc phụ/lọc tinh dầu bôi trơn (By-pass/Fine Filtration) |
| Ứng dụng chính | Động cơ Diesel công suất lớn, chủ yếu là Cummins (ví dụ: QSK60, K50, QSK50) và một số loại khác. |
| Vật liệu lọc | Thường là giấy tổng hợp hoặc vật liệu xenluloza chất lượng cao, có khả năng lọc các hạt siêu mịn. |
| Hiệu suất lọc | Rất cao, có thể loại bỏ các hạt có kích thước từ 1-10 micron (rất nhỏ), những hạt mà lọc dầu chính có thể bỏ sót. |
| Cấu tạo | Bao gồm một bộ phận ly tâm quay tròn (rotor) giúp tách các chất rắn nặng hơn dầu ra ngoài dưới tác dụng của lực ly tâm. |
Vai trò và lợi ích
-
Bảo vệ Động cơ: Loại bỏ các chất bẩn mài mòn, cặn carbon, và kim loại bị mài mòn, ngăn chúng gây hư hỏng cho vòng bi, trục khuỷu, và các bề mặt ma sát khác.
-
Kéo dài Tuổi thọ Dầu: Bằng cách loại bỏ các hạt siêu mịn và cặn, LF9018 giúp giữ cho dầu sạch lâu hơn, cho phép kéo dài chu kỳ thay dầu (theo khuyến nghị của nhà sản xuất).
-
Duy trì Hiệu suất: Đảm bảo dầu luôn sạch và giữ được các đặc tính bôi trơn, giúp động cơ hoạt động ở hiệu suất tối ưu và giảm tiêu hao nhiên liệu không cần thiết.
-
Giảm Chi phí Vận hành: Giảm tần suất phải thay thế các bộ phận đắt tiền của động cơ do mài mòn.
Lưu ý khi thay thế
-
Tuân thủ chu kỳ: Luôn thay thế theo đúng chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của nhà sản xuất động cơ (OEM).
-
Sử dụng Phụ tùng Chính hãng/Chất lượng cao: Để đảm bảo hiệu suất lọc tối đa và độ bền của động cơ, nên sử dụng bộ lọc chính hãng hoặc các sản phẩm thay thế có chất lượng tương đương.
